SPOJUJEME SVĚT PRO LEPŠÍ ŽIVOT NA ZEMI
PŘÍLEŽITOST PRO VŠECHNY, KTERÁ JE JEDNOU ZA 100 LET - investujte do budoucí dopravy tolik, kolik si můžete dovolit - staňte podílníkem nebo akcionářem nové dopravní technologie
SKYWAY - dopravní projekt 21. století
V roce 2017 na jaře mě oslovila jako překladatelku ruského a anglického jazyka firma SKYWAY, se kterou jsem začala úzce spolupracovat jako překladatelka a začala jsem shromažďovat informace o tomto investičním projektu.
Po prvních listech překladů jsem to na začátku viděla jako scifi. Když se seznamujete s projektem, který chce udělat revoluci v dopravě, těžko tomu věříte, protože je to velká myšlenka v porovnání s ostatními mega projekty.
Jak jsem šla více do hloubky, začala jsem chápat zakladatele prof. Anatolye Yunitského zapojit nejenom firmy, ale i jednotlivce (obyčejné lidi) do tohoto celosvětového projektu, stát se jeho podílníkem a být jeho součástí.
Proč umožňujeme bankám obchodovat s našimi financemi na burzách, když výnos je pouze minimální nebo žádný. Proč tento proces obchodování neděláme sami, když to jsou naše finance? Čím víc lidí v tomto projektu bude, tím rychleji tato nová dopravní technologie nebude jenom snem, ale realitou a dostane se do podvědomí v celém světě. Bude naším zdrojem slušného finančního příjmu ve formě dividend, zabezpečí naše děti a hlavně jedna z hlavních myšlenek projektu bude naplněna - tato doprava bude ekologická, levná, rychlá a "SPOJÍME CELÝ SVĚT"
Zakladatel prof. Anatolij Yunitský chtěl vždy změnit svět k lepšímu a na této myšlence pracoval dlouhých 38 let než se jeho sen stal skutečností. Tedy dnes už 42 let. Žádal o finanční podporu např. u parlamentu, ale nikdo mu pomoc na výstavbu zkušebního polygonu neposkytl. Když už se mu začalo dařit v Litvě, tak ho nakonec zničila tehdejší korporátní konkurence a musel z Litvy odejít. Čím vším si musel projít, vám ukáže toto video.
Aby se tento projekt mohl realizovat ve světě, byl potřeba postavit testovací polygon EKOTECHNOPARK, na kterém se tato technologie testuje a získává certifikace. Široká veřejnost, potencionální zákazníci a různé delegace jezdí do tohoto EKOTECHNOPARKU, kde se o této nové dopravní technologii dozví nejdůležitější informace, mohou tento projekt vidět a vyzkoušet si ho na testovacím polygonu. Jak jsem psala, prof. Anatolij Yunitský v minulosti nedostal podporu ze strany státu, nedostal finanční pomoc na výstavbu. Vhodnou možností, jak zainvestovat tento projekt, bylo oslovení široké veřejnosti co v největší míře tzv. crowdinvestingem.
Je spousta projektů, které na této strategii již fungují a ti, co do nich investovali byť velkou nebo menší částku, žijí již nyní z dividend, nebo z prodeje akcií na burze.
příklady crowdinvestigu v ČR:
v neposlední řadě mě napadá v současné době u nás nejrozšířenější crowdinvesting do stavby ručních myček, do které lidé investují nějakou část financí a po uvedení do provozu se jim finance vrací a ve formě dividend.
.... a další a další ...
Oceněno je celkem 400 mld akcií. Pan prof. Anatoly Yunitskiy podepsal smlouvu o crowdinvestingu s fondem SkyWay Invest group a tento fond má za úkol shánět investory, kteří za investici do SKYWAY dostávají "zálohy - podílové akcie - tzv. "před-akcie". Tyto podíly se stanou akciemi se vstupem na mezinárodní burzu. Předpokládaný vstup na burzu je předběžně rok 2019-2020, kde hodnota jedné akcie bude minimálně 1-5 dolarů. Fond SkyWay Invest Group (SWIG) má přiděleno k distribuci 26% "před-akcií" a zbytek mají ostatní fondy jako například SkyWay Capital. Tímto se financuje výstavba ekotechnoparku, kde byla již úspěšně městská a vyhlídková (rekreační) doprava certifikována.
